B&R 8MSA3M.E0-30 szervomotor

A Mao Hui a B&R 8MSA3M.E0-30 beszállítója Kínából. Hosszú távú beszállítói kapcsolatokat építettünk ki számos nemzetközileg elismert gyártó vállalat automatizálási üzemi részlegével. Sürgősségi pótalkatrész-támogatást nyújtunk az elektronikai összeszerelés, a csomagológépek és az autóalkatrész-feldolgozás területén. Ha a hajtásrendszer túlterhelést vagy jeladó meghibásodást tapasztal, a Mao Hui rövid időn belül megfelelő eredeti motorcsere-megoldásokat tud nyújtani, kiküszöbölve az olyan iparági hiányosságokat, mint a közönséges közepes és könnyű motorok elégtelen terhelhetősége, erős vibráció, gyenge ütésállóság és súlyos, hosszú távú, nagy teljesítményű hődegradáció.

Modell specifikációk  

Különbségek a jellemzőkben

A piacon szokásos szervomotorokhoz képest a B&R 8MSA3M.E0-30 rendkívül jól kompatibilis a Bechtel rendszerrel. A beágyazott elektronikus adattábla információit az ACOPOS illesztőprogram automatikusan be tudja olvasni, ami leegyszerűsíti a paraméterkonfiguráció lépéseit a helyszíni hibakeresés során. A motor alacsony állandósult hőmérséklet-emelkedéssel és nagy mechanikai merevséggel rendelkezik, ami stabilabb vezérlési hatást biztosít a mechanikai erőátvitel elégtelen merevsége esetén.

Jellemzők

Az alacsony tehetetlenségi nyomatékú rotorszerkezet magas dinamikus választeljesítményt biztosít.

A magas védelmi szintű kialakítás hatékonyan megakadályozza az olajszennyeződést és a por behatolását.

Az integrált, nagy pontosságú elektronikus jeladó ezredmásodperces szintű pozícióvisszajelzést valósít meg.

A szabványos beépítési karimák és tengelyátmérők megkönnyítik a meglévő berendezések zökkenőmentes cseréjét.

A fém rezgéscsillapító csatlakozók biztosítják az erősáramú vezetékek és a jelvezetékek stabil csatlakozását vibrációs körülmények között.

A vállalat erősségei

A Mao Hui nagy készlettel rendelkezik a B&R hosszú távú automatizálási termékeiből. Mind a megszűnt régi sorozatokat, mind a legújabb gyártás alatti modelleket megtaláltuk. Belül van egy speciális műszaki állomás, amely több eredeti B&R tesztlapkészlettel van felszerelve, amely képes szimulálni a motor valós munkakörülményeit a terheléses működési teszt elvégzéséhez. Minden modellhez tartozik egy tanúsítási jelzés, és az alkatrészbeszerzés, a tesztelés, a raktárkezelés és az értékesítés utáni szolgáltatások minden vonatkozása szigorúan megfelel a minőségbiztosítási rendszer szabványainak.

A termék teljesítménye

A B&R 8MSA3M.E0-30 motor folyamatos kimeneti nyomatékának a csúcsnyomatékhoz viszonyított arányát megfelelően beállították, így rövid időn belül a névleges túlterhelés akár többszörösét is kibírja. Ez kiválóan alkalmassá teszi a gyakori gyorsítással és lassítással járó alkalmazásokhoz. A motor hőelvezetési teljesítménye az ACOPOS szervo-meghajtó algoritmusvezérlésével kombinálva precíz nyomatékkibocsátást és rendkívül kis pozíció hullámzást érhet el a teljes fordulatszám-tartományban.

Hogyan kell fenntartani

Rendszeres tisztítás: rendszeresen távolítsa el a port és az olajat a motorház felületéről, és tartsa fenn a jó természetes hőelvezetési feltételeket.

Rezgésfigyelés: Rendszeresen ellenőrizze a motor rezgését és abnormális zaját működés közben. Ha a csapágyak kopásának jeleit észlelik, időben cserélni kell.

Kábelellenőrzés: rendszeresen ellenőrizze, hogy a légi csatlakozódugasz meglazult, nem öregszik-e vagy olajszivárgás jelenség, hogy az érintkezési ellenállás a normál tartományban legyen.

Kérdések és válaszok

1. kérdés: Mi a fő különbség a 3M és a 3L modell között?

V: A 3 literes könnyű, általános célú modellhez képest a 3M egy közepesen nagy tehetetlenségű, nagy teherbírású változat. Nagyobb nyomatékkal, erősebb rotormerevséggel, nagyobb teherbíró képességgel, jobb ütésállósággal és excentricitási ellenállással rendelkezik, és közepesen nehéz teherbírású, nagy terhelésű fluktuációhoz és ütközési forgatókönyvekhez is alkalmas; A 3L csak kis teljesítményű, stabil tömeggyártási forgatókönyveknél alkalmazható.

2. kérdés: Mely B&R szervohajtások kompatibilisek ezzel a termékkel?

V: Tökéletesen natív kompatibilis a B&R ACOPOS szervohajtások összes sorozatával. A busz kommunikáció közvetlenül illeszkedik, a nagy terhelési paraméterek nem igényelnek másodlagos módosítást, a rendszer szinkronizálása pedig rendkívül magas, ami lehetővé teszi a nagy nyomatékú, nagy terhelésű teljesítmény teljes kihasználását.

3. kérdés: A hosszú távú nagy terhelésű működés túlmelegedést és a pontosság elvesztését okozza?

V: A nagy terhelésre jellemző megerősített tekercsek használatával és a hőelvezetési szerkezet optimalizálásával ellenáll a magas hőmérsékletnek és ellenáll a hődegradációnak. A 24 órás teljes terhelésű, nagy terhelésű üzem során a hőmérséklet-emelkedés szabályozható. A teljes zárt hurkú valós idejű kompenzációval kombinálva a pozicionálási pontosság stabil marad nagy terhelési körülmények között is, anélkül, hogy a pontosság elvesztése vagy eltolódási problémák merülnének fel.